1.Приоритет обработки судов в порту ОБЫЧНО определяется:
2. Вы получаете сообщение от капитана сухогруза: «На борту произошла небольшая утечка масла из вспомогательного механизма. Угрозы экологии и судну нет. Работы по устранению начаты». Ваши первые ДВА действия?
3. В вашу смену одновременно подходят к разным причалам танкер с мазутом и контейнеровоз. Сигнальщик докладывает о начале грозы с сильным ветром. Чей процесс швартовки/отшвартовки должен быть ПРИОРИТЕТНО прекращен или не начат?
4. Что из перечисленного является ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ информацией для передачи судну, запрашивающему разрешение на вход в акваторию порта?
5. Ключевой принцип радиотелефонной связи (УКВ-связи) в порту:
6. Вы диспетчер причала. Грузчик докладывает, что на конвейерной ленте для зерна замечена искра и запах гари. Ваши действия (выберите ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ 1-2-3)? 1.Немедленно остановить конвейер, эвакуировать персонал из опасной зоны. 2.Сообщить о происшествии старшему диспетчеру и вызвать аварийно-ремонтную службу порта. 3.Лично пойти на место, чтобы оценить обстановку. 4.Дождаться окончания смены и внести запись в журнал. 5.Сообщить капитану судна, что выгрузка приостановлена.
7. Что означает аббревиатура ETA в судоходстве и диспетчеризации?
8. Визуально вы заметили, что судно у причала имеет сильный крен на левый борт. Ваши действия?
9. Какой документ/журнал является ОСНОВНЫМ рабочим документом диспетчера за смену?
10. К вам в смену поступает несколько запросов одновременно: от водителя погрузчика (поломка), от стивидора (задержка документации), от капитана (просит уточнить время). Как вы распределите приоритет?
11. Вы получили противоречивые указания от двух начальников: оперативного отдела и отдела безопасности. Ваши действия?
12. Основная задача диспетчера порта — это:
